******* контакт
******* прайс-лист *******
Инструкция по установке турбокомпресора на двигатель.
Внимание!
-
При установке турбокомпрессора обязательно залейте масло 50-60 г. В случае не выполнения этого условия, бронзовый подшипник скольжения при запуске дизеля моментально выходит из строя.
-
Длительная работа дизеля на холостом ходу или с малой нагрузкой, не рекомендуется.
-
Перед остановкой дизеля, после длительной работы под нагрузкой, необходимо в течение 3-5 мин. поработать на холостом ходу, с целью охлождения деталей турбокомпрессора маслом. При резкой остановке дизеля, после снятия нагрузки, без перехода на режим холостого хода, охлождение деталей турбокомпрессора маслом ухудшается, что может привести к заклиниванию ротора в подшипнике и перегреву уплотнительных колец газомасленного уплотнения.
Возможные неисправности системы питания воздухом, их причины и способы устранения.
| Причина неисправности | Способы устранения |
Дизель не развивает мощности (на всех режимах из выпускной трубы идёт чёрный дым)
| Засорен фильтрующий элемент воздухоочистителя | Продуйте сжатым воздухом или промойте основной элемент воздухоочистителя |
| Снижение давления воздуха из-за разгерметизации выпускной системы перед турбиной (утечка выпускных газов) | Определите место утечки выпускных газов и устраните неисправность |
| Снижение давления наддува воздуха из-за разгерметизации системы после турбокомпрессора | Определите место утечки выпускных газов и устраните неисправность |
| Снижение давления наддува (задевание колеса турбины за вставку) из-за неравномерного нагрева. Причина перегрева турбокомпрессора - неисправность топливного насоса (дизель типа СМД 60) | Замените турбокомпрессора. Праверте топлевный насос и форсунки. при необходимости отрегулироваль или заменить. |
| Отсутствует давление наддува. Заклиневание вала ротора турбокомпресора в подшипнике из-за несвоевременного технического обслуживание масленного фильтра турбокомпресора и систематического нарушения правил остановки дизеля. | Промойте масляный фильтр |
Повышенный расход картерного масла (из выпускной трубы, особенно после запуска, идет сизый дым).
| Засорен фильтрующий элемент воздухоочистителя из-за несвоевременного технического обслуживания (что вызывает чрезмерное разряжение воздуха перед колесом компрессора и, как следствие, подсос масла через газомасляное уплотнение) | Продуйте сжатым воздухом или промойте основной фильтрующий элемент воздухоочистителя. В случае невозможности восстанновления - заменить фильтр-патрон. |
| Износ или закоксовка уплотнительных колец и канавок газомасленного уплотнения турбокомпресора из-за длительной работы дизеля с засоренным воздухоочистителем. | Снимите турбокомпрессора с дизеля, замените уплотнительные кольца |
При правильной эксплуатации турбокомпрессора - гарантийный срок 1 месяц.
